Modell | Méretek(mm) | Teljesítmény (kw) | ||
L | W | H | ||
9-19NO8,6C | 2205 | 1055 | 1510 | 30 |
9-19NO7C | 2220 | 770 | 1220 | 15 |
Y5-47NO5C | 1925 | 830 | 1220 | 11 |
A gőzszállítást a fúvó végzi. A több ívelt ventilátorlapáttal rendelkező járókerék a ventilátor főtengelyére van rögzítve. A ventilátorlapát a kéregben motorral forgatja a járókereket, így a hulladékgőzök a bemenetből függőlegesen, a tengellyel együtt a járókerék közepébe jutnak, és a ventilátor lapátján haladnak át. A forgó ventilátorlapát által kifejtett centrifugális erő miatt a gőzök a ventilátor kimenetén távoznak. A folyamatosan működő járókerékhez a fúvó folyamatosan szívja és ereszti a gőzöket, így a gőzszállítási munka befejeződik.
Nem. | Leírás | Nem. | Leírás |
1. | Motor | 3. | Főtest |
2. | Pince | 4. | Kimeneti egység |
Két kenési pont van, vagyis a két végén a gördülőcsapágy. Kenje meg a gördülőcsapágyat magas hőmérsékletű zsírral. A nagy sebesség miatt a kenést műszakonként egyszer kell elvégezni, és félévente használat után cserélni.
A műszaki ellenőrzést minden időmegállás után, illetve menetidőben is el kell végezni.
⑴ Ellenőrizze a kondenzvíz-elvezető csövet a fúvó alján, nehogy eltömődjön, ellenkező esetben a víz beragad a fúvóhéjba.
⑵ A ventilátor működési ideje alatt ellenőrizze, hogy a csapágy hőmérséklete normális-e vagy sem, a hőmérséklet-emelkedésnek 40 ℃ alatt kell lennie.
⑶ Ha az ékszíj hosszú futás után kopott, cserélje ki, nehogy hatással legyen a hatásokra.
⑷ Ellenőrizze az áramerősséget működés közben, ne haladja meg a motor névleges értékét, ellenkező esetben károsíthatja a motort. Szabályozza az értéket a gőzbemeneti nyílás beállításával.